इलेक्ट्रिक कारमा चीनको भूमिकालाई सीमित गर्ने लक्ष्यमा अमेरिका

काठमाडौं ।

अमेरिकाले देशमा बिक्री हुने इलेक्ट्रिक कारबाट चिनियाँ कम्पोनेन्टहरू बाहिर राख्ने उद्देश्यले नियम सार्वजनिक गरेको छ।

प्रतिबन्धहरू अमेरिकामा निर्मित इलेक्ट्रिक कारहरूको लागि सरकारी प्रोत्साहनसँग जोडिएको छ।

उक्त सीमाबाट अमेरिकामा उद्योग विकास गर्न मद्दत गर्ने उद्देश्यले राखिएको छ, तर आलोचकहरू भन्छन् कि यसले इलेक्ट्रिक कारहरू अपनाउन ढिलो गर्न सक्छन्।

चिनियाँ कम्पनीहरूले हाल विद्युतीय कारको ब्याट्री र त्यसमा प्रयोग हुने खनिजहरूको ठूलो हिस्सा उत्पादन गर्छन्।

तर अमेरिकी राजनीतिज्ञहरूले चिनियाँ उत्पादकहरूमा अत्यधिक निर्भरतालाई आर्थिक र सुरक्षा जोखिमको रूपमा राखेका छन्।

फोर्ड र चीनको ब्याट्री निर्माता सीएटीएल जस्ता प्रमुख फर्महरू बीचको योजनाबद्ध साझेदारी आलोचना र बहसको विषय बनेको छ।

गत वर्ष, कंग्रेसले अमेरिकामा उद्योगलाई बढावा दिन प्रयास गर्न अरबौंको कर प्रोत्साहन र अन्य पैसा प्रस्ताव गर्दै जलवायु कानून पारित गरेको थियो।

कानूनले अमेरिकामा बनाइएका विद्युतीय कार खरिद गर्नेहरूलाई प्रति गाडी साढे ७ हजार अमेरिकी डलरसम्मको कर प्रोत्साहन समावेश गरेको छ।

जलवायु कानून, जसलाई व्हाइट हाउसले भनेको छ कि अमेरिकामा इलेक्ट्रिक कारहरूसँग सम्बन्धित निजी लगानीमा लगभग १०० बिलियन अमेरिकी डलरको योगदान छ। यसले अमेरिका बाहिर बनाइएका इलेक्ट्रिक कारहरूलाई कर क्रेडिट प्राप्त गर्नबाट रोकेको छ।

२०२४ देखि सुरु हुने कानूनले कारहरूलाई कर क्रेडिटको लागि योग्यताबाट पनि प्रतिबन्धित गरेको छ यदि उनीहरुमा “चासोको विदेशी संस्था“ द्वारा निर्मित वा एसेम्बल गरिएको ब्याट्री कम्पोनेन्टहरू समावेश छ।

२०२५ सम्म, प्रतिबन्धहरू कारहरूमा विस्तार हुनेछ जसमा त्यस्तो निकायद्वारा निकालिएको, प्रशोधन गरिएको वा पुनः प्रयोग गरिएको महत्वपूर्ण सामग्रीहरू समावेश छन्।

शुक्रबार घोषणा गरिएको प्रस्तावमा सरकारले चीन, रुस, इरान वा उत्तर कोरियाको मुख्यालय वा स्वामित्व वा नियन्त्रणमा रहेको कम्पनीको रूपमा ‘चासोको विदेशी संस्था’लाई परिभाषित गर्नेछ।

कुनै पनि कम्पनी जसमा यी देशहरूको सरकारसँग बोर्डको २५ प्रतिशत वा सोभन्दा बढी सीटहरू, मतदान अधिकार वा सेयरहरू राख्छ, नियमहरू अन्तर्गत पर्नेछ, जुन अब सार्वजनिक टिप्पणीको अवधिको लागि खुला छ।

‘राष्ट्रपति बिडेनले चीनमा रोजगारी र कारखानाहरू विदेश जान दिने दशकौं लामो प्रवृत्तिलाई उल्टाउन कटिबद्ध भएर कार्यालयमा प्रवेश गरे,’ क्लिन एनर्जी इनोभेसन र कार्यान्वयनका लागि राष्ट्रपतिका वरिष्ठ सल्लाहकार जोन पोडेस्टाले भनेको बीबीसीले उल्लेख गरेको छ।

‘अमेरिकामा लगानी गर्ने एजेन्डा र ट्रेजरी र ऊर्जा विभागबाट आजको महत्वपूर्ण निर्देशनको लागि धन्यवाद, हामी विद्युतीय गाडीको भविष्य अमेरिकामा बनाइनेछ भनेर सुनिश्चित गर्न मद्दत गरिरहेका छौं।’

कार निर्माताहरूको प्रतिनिधित्व गर्ने लबी समूह एलायन्स फर अटोमोटिभ इनोभेसन (एएआई)का अनुसार अमेरिकामा बिक्री हुने १०० भन्दा बढी मोडलका विद्युतीय सवारी साधनहरूमध्ये करिब २० ओटा मात्र कर क्रेडिटका लागि योग्य छन्।