कुनै एक चिनियाँ अटोमेकर सम्भवत टेस्लापछि दोस्रो हुने इलन मस्कको धारणा

काठमाडौं ।

इलन मस्कले चिनियाँ अटोमेकर टेस्लाको सबैभन्दा नजिकको प्रतिद्वन्द्वी हुनसक्ने बताएका छन्, तर कम्पनीले अहिले चीनमा जित्दै गरेकोमा उनले जोड दिएका छन्।

निओ, एक्सपेङ र ली अटो जस्ता धेरै स्टार्टअपहरू सहित इलेक्ट्रिक भेहिकल स्पेसमा टेस्लासँग चीनमा धेरै चुनौतीहरू छन्।

अहिले चीनमा टेस्लाको सबैभन्दा ठूलो प्रतिद्वन्द्वी वारेन बफेट समर्थित अटोमेकर बीवाइडी हो। गत वर्ष, बीवाइडीले विश्वव्यापी रूपमा ९ लाख ११ हजार १४० ओटा ब्याट्री इलेक्ट्रिक सवारीहरू र प्लग-इन हाइब्रिडहरूमा फ्याक्ट्री गर्दा कुल १८ लाख सवारी साधनहरू बेचेको थियो। टेस्लाले सन् २०२२ मा कुल १३ लाख १० हजार कारहरू बजारमा लगेको थियो।

सीएनबीसीको रिपोर्टअनुसार मस्कले बुधबार टेस्लाको आम्दानी कलमा इलेक्ट्रिक कारहरूको लागि प्रतिस्पर्धात्मक परिदृश्यको बारेमा प्रश्नको जवाफ दिँदै भने, “कम्पनीले भविष्यको बारेमा सोचेको छ र, यो राम्रो हुने छ।”

“हामीसँग चीनमा कार कम्पनीहरूप्रति धेरै सम्मान छ। तिनीहरू संसारमा सबैभन्दा प्रतिस्पर्धी छन् … तिनीहरू सबैभन्दा कडा परिश्रम गर्छन् र तिनीहरूले सबैभन्दा स्मार्ट काम गर्छन् … त्यसैले हामीले प्रतिस्पर्धा गरिरहेका चिनियाँ कार कम्पनीहरूको लागि धेरै सम्मान छ, “मस्कले बुधबार टेस्लाको आय कलमा भने।

“र त्यसोभए, यदि मैले अनुमान लगाउने हो भने … सायद चीन बाहिरको कुनै कम्पनी टेस्लापछि दोस्रो हुने सम्भावना छ,” मस्कले भने।

मस्कले थप स्पष्ट नगरी देशमा “टेस्ला चीनको टोलीले जित्दैछ” भने।

चाइना प्यासेन्जर कार एसोसिएसनका अनुसार २०२२ मा टेस्लाको मोडल ३ चीनमा पाँचौं सबैभन्दा बढी बिक्रि हुने न्यू इनर्जी भेहिकल कार थियो। बीवाइडी र एसएआईसी-जीएम-वुलिङ्गद्वारा बनाइएका कारहरू २०२२ मा टेस्लाको मोडेल ३ भन्दा धेरै बिक्री भयो।

बीवाइडीको मोडेल पछि टेस्लाको मोडेल वाई चीनमा दोस्रो सर्वश्रेष्ठ बिक्रि हुने इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स युटिलिटी गाडी भएको थियो।