हुन्डाईको नयाँ इलेक्ट्रिक एसयूभी चीनमा ‘लीक’, ब्याट्रीको नयाँ विवरण सार्वजनिक

काठमाडौं ।

हुन्डाईले चीनमा अहिलेसम्मकै सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण इभी लन्च गर्ने तयारी गरिरहेको छ। हुन्डाईको लोकप्रिय आयोनिक ५ (IONIQ 5) इलेक्ट्रिक एसयूभीको चिनियाँ संस्करण भनेर चिनिने एलेक्सिओ (Elexio) ले चीनमा कम्पनीको पुनरागमन प्रयासमा प्रमुख भूमिका खेल्ने अपेक्षा गरिएको छ।

गत महिना सांघाईमा इलेक्सिओअनावरण गरेपछि, हुन्डाईले चीनलाई “लड्नुपर्ने ठाउँ” भनेको छ। धेरैजसो विश्वव्यापी ओईएमहरू जस्तै, हुन्डाई कम लागतको चिनियाँ इभीहरूसँग तालमेल राख्न संघर्ष गरिरहेको छ।

हुन्डाईले आफ्नो नयाँ इलेक्ट्रिक एसयूभीले “परम्परागत इन्धन सवारी साधनको जायन्टबाट विद्युतीकरणमा रूपान्तरणको लागि नयाँ सुरुवात बिन्दु” खोलेको बताएको छ।

एलेक्सियो हुन्डाईको बेइजिङस्थित बीएआईसी हुन्डाईसँगको संयुक्त उद्यमद्वारा निर्माण गरिएको हो। यद्यपि यसलाई चीनको आयोनिक ५ नामाकरण गरिएको छ, र यो इलेक्ट्रिक एसयूभी उन्नत नयाँ प्रविधि र सुविधाहरू सहित देशका खरीदकर्ताहरूको लागि तयार पारिएको छ।

यसको आयोनिक श्रृंखलालाई आधार बनाउने उही ई-जीएमपी प्लेटफर्ममा आधारित, हुन्डाईले एलेक्सिओको सीएलटीसी ड्राइभिङ दायरा ४३५ माइल (७०० किलोमिटर) रहेको दाबी गर्छ। यसको ८०० भोल्टको आर्किटेक्चरको साथ, यसले २७ मिनेटमा ३० प्रतिशतदेखि ८० प्रतिशतसम्म रिचार्ज पनि गर्न सक्छ।

यो एफडब्लुडी र एडब्लुडी पावरट्रेन विकल्पहरूमा उपलब्ध हुनेछ। एकल-मोटर संस्करणलाई १६० किलोवाट (२१४ एचपी) सम्मको आउटपुटको लागि मूल्याङ्कन गरिएको छ, जबकि दोहोरो-मोटर भेरियन्टले २३३ किलोवाट (३१२ एचपी) को संयुक्त अधिकतम आउटपुट प्राप्त गर्दछ।

हुन्डाईको नयाँ इलेक्ट्रिक एसयूभीले बीवाईडीको फिनड्रिमबाट एलएफपी ब्याट्री प्याक प्रयोग गर्नेछ, तर चिनको सरकारी निकाय एमएमआईटीले क्षमता वा दायरा खुलासा गरेको छैन।

कारन्यूजचाइनाका अनुसार, हुन्डाईले तेस्रो त्रैमासिकमा चीनमा एलेक्सिओ लन्च गर्ने अपेक्षा गरिएको छ जसको मूल्य लगभग १४०,००० युआन (१९,५०० डलर) बाट सुरु हुनेछ।