सन् २०२५ को न्यूयोर्क अन्तर्राष्ट्रिय अटो शोमा प्रदर्शन गरिएका उत्कृष्ट कारहरू

काठमाडौं ।

यस वर्ष न्यूयोर्क इन्टरनेशनल अटो शो (एनवाईआईएएस) को १२५ औं वार्षिकोत्सव हो, र शुल्कको चिन्ताको बाबजुद, धेरै निर्माताहरूले प्रदर्शनीमा केही अमेरिकी र विश्वव्यापी डेब्यूहरू सहित नयाँ मोडेलहरू प्रदर्शन गरिरहेका छन्।

‘२०२५ एनवाईआईएएस’मा प्रदर्शनमा रहेका केही उत्कृष्ट इलेक्ट्रिक कारहरू यहाँ छन्ः
२०२६ को सुबरु ट्रेलसीकरः
सुबरुले आफ्नो दोस्रो ईभीः ट्रेलसीकर प्रदर्शनीमा राखेको छ। यो मोडेल ई–टीएनजीए प्लेटफर्ममा आधारित हुने बताइएको छ, जुन टोयोटाको बीजेड४एक्स सँग साझा गरिएको छ। ट्रेलसीकरको रेञ्ज लगभग २६० माइल हुनेछ भने यसको अपडेट गरिएको स्टाइल, ठूलो बडी र सुधारिएको अफ–रोडिङ क्षमताहरू बाहिरी जीवनशैलीको लागि बढी उपयुक्त हुने उल्लेख गरिएको छ।
२०२६ को किया ईभी४ः
ईभी६ र ईभी९ जस्ता अवस्थित कारहरूको कारणले गर्दा ईभीहरूको कुरा गर्दा कियाले राम्रो प्रदर्शन गरिरहेको छ। २०२५ को एनवाईआईएएसमा, कम्पनीले ईभी४ को अमेरिकी डेब्यूको साथ त्यो गतिलाई निरन्तरता दिन खोजिरहेको छ। ईभी४ ले ३५,००० अमेरिकी डलर र ४०,००० अमेरिकी डलर बीचको अझ किफायती अपेक्षित सुरुवाती मूल्यको साथ अघिल्लो ब्याट्री–संचालित प्रस्तावहरूबाट धेरै हेडलाइन सुविधाहरू समावेश गरेको बताइएको छ। साथै यसमा कियाको सुधारिएको आई–पेडल ३.० रिजेनेरेटिभ ब्रेकिङ प्रविधि पनि समावेश गरेको बताइएको छ जुन अब रिभर्समा पनि काम गर्ने उल्लेख गरिएको छ।
किया ईभी९ नाइटफल संस्करणः
ईभी९ को कुरा गर्दा, २०२५ को लागि धेरै अपडेटहरू नभए पनि, कियाले आफ्नो प्रमुख इलेक्ट्रिक एसयूभीको लागि नयाँ नाइटफल संस्करण रोल आउट गरेको छ। यसले डार्क ह्विल्स, ट्रिम र ब्याजिङ सहित गाडीभरि ब्ल्याक्ड–आउट एक्सेन्टहरू प्रस्तुत गरेको छ। उक्त एक्सक्लुसिभ अल–ब्ल्याक अपहोल्स्ट्री रङ्गको योजना गाडी भित्र पनि जारी रहेको उल्लेख छ। ताजा लुकको साथ यो ईभी९ सबैभन्दा किफायती थ्री–रो इलेक्ट्रिक कारहरू मध्ये एक भएको बताइएको छ।
जेनेसिस एक्स ग्रान इक्वेटर कन्सेप्टः
लक्जरी ओभरल्यान्डरको रूपमा मूल्याङ्कन गरिएको जेनेसिस एक्स ग्रान इक्वेटर कन्सेप्ट (अवधारणा) २०२५ को न्यूयोर्क अटो शोमा सबैभन्दा आकर्षक कारहरू मध्ये एक भएको बताइएको छ। यसमा अत्यन्तै लामो हुड र एलईडी लाइट स्ट्रिपहरू रहेका छन् जुन गाडीको छेउमा चारैतिर र्याप गरिएको छ र पछाडि म्याचिङ्ग (सुहाउँदो) टेल लाइटहरू पनि छन्। गाडीको भित्र, यसमा फेन्सी हायमण्ड–स्टिच्ड अपहोल्स्ट्रीका साथै पुनः प्रयोग गर्न मिल्ने पानीका बोतलहरूको लागि समर्पित होल्डरहरू पनि रहेका छन्, जसले सम्भावित क्याम्पिङ सवारी साधनको रूपमा यसको भूमिकालाई संकेत गर्दछ। जेनेसिसले एक्स ग्रान इक्वेटर आधिकारिक उत्पादनमा पुग्यो भने यसमा कस्तो प्रकारको पावरट्रेन हुनेछ भनेर खुलासा नगरेको उल्लेख गरिएको छ। साथै अगाडि एक विशिष्ट ग्रिलको अभावको कारणले गर्दा यो ईभी हुने आशा गरिएको छ।
लुसिड ग्य्राभिटीः
गत वर्षको उत्तरार्धमा ग्य्राभिटीको आधिकारिक घोषणा गरिए पनि, यो अहिलेसम्म कम्पनीका साथीभाइ र परिवारका सदस्यहरूले मात्र खरिद गर्न उपलब्ध भएको बताइएको छ, जसले गर्दा यो ट्रेड शो र सडक दुवैमा दुर्लभ बन्न पुगेको छ। एनवाईआईएएसमा भने, यो यसको थ्री–रो इलेक्ट्रिक ग्लोरीमा प्रदर्शनमा देखिएको छ। चीन बाहिर सबैभन्दा छिटो चार्ज हुने ग्राभिटी ४०० किलोवाटसम्म चलाउन सक्षम मात्र नभएइ, यसले ४५० माइलसम्मको उच्चतम रेञ्ज (दायरा) पनि प्रदान गर्दछ। साथै, ११ मिनेट भन्दा कम समयमा २०० माइलको रेञ्ज (दायरा) थप्न सकने यसको क्षमताले लामो सडक यात्राको लागि ईभीहरू राम्रो छैनन् भन्ने विश्वासलाई धेरै हदसम्म उल्ट्याउँछ भनि थप उल्लेख गरिएको छ। यो विशिष्ट सुविधाको साथमा, लुसिडले फ्रङ्कमा जाने एउटा विशेष कुशन पनि सिर्जना गरेको छ जसले यसलाई तुरुन्तै आरामदायी सानो प्रेम सिटमा रूपान्तरण गर्दछ।हुन्डाई आयोनिक ५ एन टीए स्पेकः
हुन्डाई आयोनिक ५ एन टीए स्पेकको नाममा रहेको ‘टीए’ ले टाइम अट्याकलाई जनाउँछ। गत वर्ष, यसले पाइकको पिकमा ९ मिनेट ३२ सेकेन्डको समयको साथ विद्युतीय परिमार्जित एसयूभी÷क्रसओभर क्लासको लागि रेकर्ड कायम गर्दा त्यस्तै गरेको बताइएको छ। यसको बडि (शरीर) मा केही स्पष्ट परिवर्तनहरू भए तापनि (रियर विङ्गको आकार) कारको सबैभन्दा प्रभावशाली कुरा हुन सक्ने बताइएको छ भने हुन्डाईले टीएलाई नियमित आयोनिक ५ एनको पावर इलेक्ट्रिक प्रणालीको शक्ति प्रदर्शन गर्न पनि निर्माण गरिएको हो भनि उल्लेख गरेको छ। त्यसैले कुनै एक मोटरहरू स्वाप अफ गर्नुको सट्टा, यो कारमा मानक मोडेल (६०१ एचपी) जस्तै आधारभूत सेटअप रहेको बताइएको छ जसमा केवल ३७ हर्शपावरको आउटपुटमा सानो वृद्धि गरिएको उल्लेख छ।

न्यूयोर्क अटो शो २०२५ अप्रिल १६ देखि अप्रिल २७ सम्म हुने इनग्याजेटले उल्लेख गरेको छ।