टोयोटाले चीनमा लन्च गर्यो सबैभन्दा सस्तो ईभी, अधिक अर्डरका कारण सर्भर क्र्यास

काठमाडौं ।

टोयोटाले बीवाईडी र अन्य कम लागतका इभी ल्याउने बजार नेताहरूलाई लक्षित गर्दै विश्वको सबैभन्दा ठूलो ईभी बजारको ठूलो हिस्सा ओगट्ने लक्ष्य राखेको छ। गत बिहीबार, टोयोटाले चीनमा आफ्नो सबैभन्दा सस्तो इभी बीजेड३एक्स (bZ3X) लन्च गर्यो, जुन लगभग १५ हजार डलर मूल्यबाट सुरु हुन्छ।

नयाँ इलेक्ट्रिक एसयूभीले एक घण्टामा १०,००० यूनिट भन्दा बढी अर्डरहरू पाएसँगै सर्भर क्र्यास गराएको इलेक्ट्रेकले रिपोर्ट गरेको छ।

बीजेड३एक्स चीनमा टोयोटाको “पहिलो १००,००० युआन मूल्य-स्तरको शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूभी” हो र बजारमा आएको अहिलेसम्मकै सबैभन्दा सस्तो इभी हो।

टोयोटाको चिनियाँ संयुक्त उद्यम, जीएसी-टोयोटाले मार्च ६ मा चीनमा आधिकारिक रूपमा “बोची ३एक्स (Bozhi 3X),” वा छोटकरीमा बीजेड३एक्स लन्च गरेको हो। त्यसको केही समयपछि, कम्पनीको नयाँ इलेक्ट्रिक एसयूभीको लागि अर्डरहरू “यति लोकप्रिय थिए कि सर्भर क्र्यास भयो” भन्यो, जतिबेला मूल्यहरू १५ हजार डलर (१०९,८०० युआन) भन्दा बढीबाट सुरु हुन्छ भन्ने खुलासा गर्यो।

केवल एक घण्टामा १०,००० भन्दा बढी अर्डरहरू प्राप्त गरेपछि, टोयोटाले फेरि “सर्भर भरिएको छ” भनेर जानकारी दिएको थियो। डिसेम्बरमा ब्लाइन्ड प्रि-अर्डरहरू खोलिएपछि, १४ हजार डलर (१००,००० युआन) भन्दा कमबाट सुरु भएपछि यो लन्च आयो।

बीजेड३एक्स दुई संस्करणहरूमा उपलब्ध छ, यसको पूर्ण-परिदृश्य स्मार्ट ड्राइभिङ प्रविधिको साथ वा बिना स्मार्ट ड्राइभिङ प्रविधि। गैर-स्मार्ट टेक मोडेलको मूल्य १ लाख ९ हजार ८०० युआन (१५,००० डलर) बाट सुरु हुन्छ जसमा पाँच ट्रिम विकल्पहरू छन् भने स्मार्ट ड्राइभिङ मोडेलको मूल्य १ लाख ४९ हजार ८०० युआन (२०,५०० डलर) बाट सुरु हुन्छ।

रिपोर्टकाअनुसार, १५९,८०० युआन (२२,००० डलर) मा, रेन्ज-टपिङ “६१० म्याक्स” ट्रिमले ६७.९२ किलोवा६ आवर एलएफपी ब्याट्रीबाट ६१० किलोमिटर (३७९ माइल) सीएलटीसी दायरा प्रदान गर्दछ। आधारभूत “४३० एयर” ले ५०.०३ किलोवाट आवर एलएफपी ब्याट्री प्याकबाट ४३० किलोमिटर (२६७ माइल) सम्म प्राप्त गर्दछ।

टोयोटाले भित्री भागले “घर जस्तै आरामदायी मोबाइल स्पेस” प्रदान गर्ने, अगाडि र पछाडिका सिटहरू फोल्ड गर्न सकिन्छ जसले लगभग १० फिट (३ मिटर) ठाउँ प्रदान गर्ने बताएको छ।

भित्र, विद्युतीय एसयूभीमा आवाज पहिचान सहितको १४.६” इन्फोटेनमेन्ट स्क्रिन र ८.८” ड्राइभर डिस्प्ले छ। यसमा दुई-स्पोक बहु-कार्यात्मक स्टेयरिङ ह्वील पनि समावेश छ।

टोयोटाको नयाँ बीजेड३एक्स, मोमेन्टा ५.० इन्टेलिजेन्ट ड्राइभिङ सिस्टम भएको यसको पहिलो गाडी हो। एनभीडीया ड्राइभ एजीएक्स ​​ओरिन एक्स द्वारा संचालित, यो २५ एडीएएस सुविधाहरू सहित आउँछ, समानान्तर पार्किङ, रिमोट कन्ट्रोल पार्किङ, उच्च-गति पाइलट, हल्का ट्राफिक सहायता, र ब्लाइन्ड स्पट निगरानी जस्ता फिचर छन्।

टोयोटाको यो नयाँ इभी बीजेड३एक्स प्रतिस्पर्धी बीवाईडीको युआन प्लस अर्थात एटो ३ कै जस्तो साइजमा रहेको बताईएको छ। बीजेड३एक्सले एटो ३ लाई बजारमा कडा प्रतिस्पर्धा दिने रिपोर्टमा उल्लेख छ।