विश्वभरको बिक्री आँकडामा फोर्ड र होण्डालाई पछाडि पार्दै चिनियाँ ईभी निर्माता बीवाईडी

काठमाडौं ।

चीनको अग्रणी विद्युतीय गाडी निर्माता बीवाईडीले नोभेम्बरको गाडी बिक्रीको तथ्यांक सोमबार सार्वजनिक हुँदा बजार हिस्सामा थप वृद्धि देखाउने अपेक्षा गरिएको छ। यसले वार्षिक लक्ष्य पार गरेर ग्लोबल बिक्रीमा फोर्ड र होन्डालाई उछिन्ने सम्भावना देखाएको छ।

यस वर्ष बीवाईडीले आफ्नो क्षमता विस्तार र राजस्व वृद्धि गर्न ठूलो संख्यामा कामदार भर्ना गर्दै तीव्र रूपमा विस्तार गरिरहेको छ। तेस्रो त्रैमासिकमा बीवाईडीले विद्युतीय गाडीको अगुवा टेस्लालाई उछिन्यो।

चीनमा हालैका महिनाहरूमा भएको बलियो बिक्रीले बीवाईडी लाई ४० लाख गाडीको वार्षिक बिक्री लक्ष्यभन्दा बढी बिक्री गर्ने बाटोमा अघि बढाएको छ, जसले २०२४ मा जापानको होन्डा र डेट्रोइटस्थित फोर्डलाई विश्वव्यापी बिक्रीमा उछिन्नेछ।

बीवाईडी ले यो वर्षको पहिलो ११ महिनामा ३७.६ लाख गाडी बिक्री गर्यो, जसमा नोभेम्बरमा मात्र ५ लाख ६ हजार ८०४ गाडी बिक्री भएको छ।

चीनको यात्रु गाडी संघ (सीपीसीए) द्वारा उद्योगव्यापी नोभेम्बर गाडी बिक्रीको तथ्यांक सार्वजनिक हुँदा, यसको अत्याधुनिक प्लग-इन हाइब्रिड प्रविधिसहितको प्रतिस्पर्धी मोडलले थप बजार हिस्सा लिएको देखिने अपेक्षा गरिएको छ।

रोयटर्सका अनुसार अक्टोबरसम्म सीपीसीएका अनुसार, चीनको गाडी बजारमा बीवाईडी को हिस्सेदारी १६.२% पुगेको छ, जुन २०२३ मा १२.५% थियो। तुलनाका लागि, फक्सवागनका दुई संयुक्त उद्यमहरूको हिस्सेदारी जनवरी-अक्टोबर अवधिमा १२.५% मात्र रह्यो, जुन गत वर्ष १४.२% थियो।

यदि यो बिक्री प्रवृत्ति जारी रह्यो भने बीवाईडी ले आगामी १२ महिनामा ६० लाखभन्दा बढी गाडी बिक्री गर्न सक्नेछ, जसले यसलाई जनरल मोटर्स र स्टेलान्टिस जस्ता विश्वका प्रमुख गाडी निर्माता समूहसँग बराबरीमा पुर्‍याउनेछ।

बीवाईडी ले २०२५ मा ५०-६० लाख गाडी वितरण गर्ने लक्ष्य राखेको छ, भनी सिटीका विश्लेषकहरूले बीवाईडी व्यवस्थापनसँगको बैठकपछि बताएका छन्।

अगस्टदेखि अक्टोबरसम्म बीवाईडी ले आफ्नो उत्पादन क्षमता करिब २ लाख गाडीले बढायो र गाडी तथा पार्ट्स निर्माणका लागि २ लाख कर्मचारी नियुक्त गर्‍यो। सेप्टेम्बरसम्म बीवाईडी का कर्मचारी संख्या लगभग १० लाख पुगेको थियो, जुन २०२३ को अन्त्यमा करिब ७ लाख ३ हजार ५०० थियो।

आकार बढाउने प्रयासले बीवाईडी लाई प्रतिस्पर्धीहरूभन्दा छिटो वृद्धि गर्न, लागत नियन्त्रण गर्न र चीनको मूल्य प्रतिस्पर्धामा अग्रस्थानमा रहन मद्दत गरेको छ। राज्य सञ्चालित मिडियाका अनुसार बीवाईडी ले आफ्ना दर्जनौं आपूर्तिकर्ताहरूलाई मूल्य घटाउन आग्रह गरेको रोयटर्स छ।

चीनमा विदेशी गाडी निर्माताहरूका चुनौतीहरू थप गहिरिँदै गएको संकेतस्वरूप, जीएमले गत हप्ता चीनको पुनर्संरचना र संयुक्त उद्यमको घट्दो मूल्यका कारण ५ अर्ब डलरभन्दा बढीको घाटा ब्यहोर्नुपर्ने बताएको थियो।