Technology Khabar ७ आश्विन २०८१, सोमबार
काठमाडौं ।
अमेरिकी वाणिज्य विभागले कनेक्टेड र स्वचालित सवारीसाधनहरूमा चिनियाँ सफ्टवेयर र हार्डवेयरलाई प्रतिबन्ध लगाउने तयारी गरेको छ।
विभागले आज सोमबार राष्ट्रिय सुरक्षासम्बन्धी चिन्ताका कारण अमेरिकी सडकमा चल्ने सवारीसाधनहरूमा चिनियाँ सफ्टवेयर र हार्डवेयरलाई प्रतिबन्ध लगाउने प्रस्ताव गर्ने रोयटर्सले उल्लेख गरेको छ।
बाइडेन प्रशासनले चिनियाँ कम्पनीहरूले अमेरिकी चालकहरू र पूर्वाधारको डाटा संकलन गर्ने र इन्टरनेट तथा नेभिगेसन प्रणालीमा जडान भएका सवारीसाधनहरूलाई विदेशी हस्तक्षेप गर्न सक्ने सम्भावनाबारे गम्भीर चासो व्यक्त गरेको छ।
रोयटर्सले नाम नखुलाउने शर्तमा उल्लेख गरेका दुई स्रोतका अनुसार प्रस्तावित नियममा चीनबाट ल्याइने र बिक्री प्रमुख सञ्चार वा स्वचालित ड्राइभिङ प्रणालीको सफ्टवेयर वा हार्डवेयर भएका सवारीसाधनमा प्रतिबन्ध लगाइनेछ।
यो कदम अमेरिकाले चिनियाँ सवारीसाधन, सफ्टवेयर र कम्पोनेन्टहरूमाथि लगाइरहेको प्रतिबन्धमा अझ बढोत्तरी भएको संकेत हो। गत साता बाइडेन प्रशासनले चिनियाँ आयातमा १००% शुल्कसहित विद्युतीय सवारीसाधनहरूमा कर वृद्धिका साथै विद्युतीय सवारीसाधनका ब्याट्रीहरू र प्रमुख खनिजहरूमा नयाँ कर वृद्धि लगाउने निर्णयलाई अन्तिम रूप दिएको थियो।
वाणिज्य सचिव जीना राइमन्डोले अमेरिकी सवारीसाधनमा चिनियाँ सफ्टवेयर वा हार्डवेयरको जोखिम धेरै गम्भीर रहेको गत मे महिनामा बताएकी थिइन्। उनले भनिन्, “तपाईं कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ कि यदि सडकमा केही मिलियन कारहरू चलिरहेका बेला सफ्टवेयर निष्क्रिय भयो भने कति ठूलो विनाशकारी नतिजा आउन सक्छ।”
राष्ट्रपति जो बाइडेनले फेब्रुअरीमा एउटा अनुसन्धानको आदेश दिएका थिए जसले चिनियाँ सवारीसाधनहरूको आयातले कनेक्टेड-कार प्रविधिको कारण राष्ट्रिय सुरक्षामा जोखिम पुर्याउन सक्छ कि भन्ने बारे अध्ययन गर्नेछ।यसबाहेक उक्त सफ्टवेयर र हार्डवेयरलाई अमेरिकी सडकमा चल्ने सबै सवारीसाधनमा प्रतिबन्ध लगाइनु पर्छ कि पर्दैन भनेर निर्णय गर्नेछ।
बाइडेनले यसअघि भनेका थिए, “चिनियाँ नीतिहरूले हाम्रो बजारमा आफ्नो सवारीसाधनहरूको बाढी ल्याउन सक्छ, जसले हाम्रो राष्ट्रिय सुरक्षामा जोखिम पुर्याउन सक्छ। म मेरो कार्यकालमा त्यस्तो हुन दिन्न।”
स्रोतका अनुसार वाणिज्य विभागले नियमहरूको अन्तिम निर्णय अघि ३० दिनसम्म जनताले आफ्नो प्रतिक्रिया दिनसक्ने अवसर दिने योजना बनाएको छ।
अमेरिकाको सडकमा चल्ने प्रायः सबै नयाँ सवारीसाधनहरू “कनेक्टेड” मानिन्छन्। यी सवारीसाधनमा नेटवर्क हार्डवेयर हुन्छ, जसले इन्टरनेट पहुँच दिन्छ र भित्र तथा बाहिरका उपकरणहरूसँग डाटा साझा गर्न सक्छ।
विभागले सन् २०२७ मोडेल वर्षमा सफ्टवेयरमा प्रतिबन्धहरू प्रभावकारी बनाउने प्रस्ताव गर्ने योजना बनाएको छ र हार्डवेयरमा प्रतिबन्ध जनवरी २०२९ वा २०३० मोडेल वर्षमा लागू हुने बताइएको छ।
प्रश्नमा रहेका प्रतिबन्धहरूमा निश्चित ब्लुटुथ, स्याटेलाइट र वायरलेस सुविधाहरू भएका सवारी साधनहरू साथै पाङ्ग्राको पछाडि चालक बिना सञ्चालन गर्न सक्ने अत्यधिक स्वायत्त सवारी साधनहरू समावेश हुनेछन्।
नोभेम्बरमा अमेरिकी सांसदहरूको एक द्विदलीय समूहले चिनियाँ अटो र टेक कम्पनीहरूले संयुक्त राज्यमा स्वायत्त वाहनहरूको परीक्षण गर्दा संवेदनशील डाटा सङ्कलन र ह्यान्डल गर्ने बारेमा चेतावनी दिएका थिए।्
यो प्रतिबन्ध चीनपछ अब रुसलागायत अन्य अमेरिका विरोधीहरूमा विस्तार हुने स्रोतले बताएका छन्। जनरल मोटर्ससहित प्रमुख अटो निर्माताहरूको प्रतिनिधित्व गर्ने ट्रेड ग्रुपले टोयोटा मोटर फोक्सवागन होन्डाई र अरूले हार्डवेयर र सफ्टवेयर परिवर्तन गर्न समय लाग्ने चेतावनी दिएका अन्तर्राष्ट्रिय समाचार संस्था रोयटर्सले उल्लेख गरेको छ।
कार निर्माताहरूले उल्लेख गरे कि तिनीहरूको प्रणालीहरू “व्यापक पूर्व-उत्पादन ईन्जिनियरिङ्, परीक्षण, र प्रमाणीकरण प्रक्रियाहरूबाट गुज्रन्छन् र, सामान्यतया, सजिलैसँग प्रणाली वा कम्पोनेन्टहरूसँग फरक आपूर्तिकर्ताबाट अदलाबदल गर्न सकिँदैन।”
वाणिज्य विभागले शनिबार टिप्पणी गर्न अस्वीकार गरेको छ। रायटरले पहिलो पटक, अगस्टको सुरुमा, एक योजनाको विवरण रिपोर्ट गर्यो जुन चिनियाँ अटो निर्माताहरूले U.S. सडकहरूमा हुनेछ। संयुक्त राज्य अमेरिकामा आयात गरिएका तुलनात्मक रूपमा थोरै चिनियाँ निर्मित हल्का शुल्क सवारी साधनहरू छन्।
ह्वाइट हाउसले बिहीबार फाइनलमा हस्ताक्षर गरी नयाँ ट्याब प्रस्ताव खोलेको सरकारी वेबसाइटले जनाएको छ। यो नियमको उद्देश्य U.S. जडित सवारी साधनहरूको लागि आपूर्ति श्रृङ्खलाको सुरक्षा सुनिश्चित गर्नु हो। यो U.S. सडकहरूमा सबै सवारी साधनहरूमा लागू हुनेछ, तर कृषि वा खनन वाहनहरूका लागि होइन, स्रोतहरूले भने।
अधिकांश कारहरू पाङ्ग्रामा स्मार्ट फोनहरू जस्तै जडान गरिएका छन्, फोन, नेभिगेसन प्रणाली, महत्वपूर्ण पूर्वाधार र तिनीहरूलाई बनाउने कम्पनीहरूसँग जोडिएको छ भनेर बाइडेनले उल्लेख गरे।
प्रकाशित: ७ आश्विन २०८१, सोमबार