उबरले अस्टिनमा वेमोको रोबोट्याक्सी अर्को वर्ष शुरु गर्ने

काठमाडौं ।

राइड-हेलिङ क्षेत्रको अग्रणी उबरले आउँदो वर्षदेखि अस्टिन, टेक्सास र एटलान्टा शहरहरूमा ड्राइभरलेस प्रविधिको अग्रगामी वेमो द्वारा निर्मित रोबोट्याक्सीहरू परिचालन गर्ने शुक्रबार घोषणा गरेको छ।

यो सम्झौताले कुनै बेला कटु प्रतिद्वन्द्वी रहेका यी दुई कम्पनीहरूबीचको सम्बन्धलाई अझ गाढा बनाएको छ।

यो सहकार्यले फिनिक्समा गत वर्ष गरिएको साझेदारीलाई विस्तार गरेको छ, जसले यी दुई कम्पनीहरूबीचको कानूनी संघर्षपछि उनीहरू आफ्नो भिन्नतालाई पर राखेर सँगै काम गर्न तयार भएको संकेत दिएको छ। उक्त कानूनी संघर्षमा वेमोले उबरमाथि व्यापारिक गोप्य जानकारी चोरी गरेको आरोप लगाएको थियो।

उबरले मोबाइल एपमार्फत माग गरिएका गाडीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न वेमोका रोबोट्याक्सीहरूमा बढ्दो निर्भरता देखाएको छ। केही हप्ताअघि मात्रै उबरले जनरल मोटर्सको संकटग्रस्त क्रुज सहायक कम्पनीबाट ड्राइभरलेस गाडीहरू परिचालन गर्ने योजना घोषणा गरेको थियो।

एपीन्युजका अनुसार उबर र क्रूजले अर्को वर्ष कहाँ सहकार्य गर्नेछ भन्ने कुरा अझै खुलासा गरिएको छैन तर सम्भवतः यो क्यालिफोर्नियामा हुनेछैन। जहाँ अक्टोबर २०२३ मा भएको एक गम्भीर घटनापछि क्रूजको इजाजतपत्र निलम्बित गरिएको छ।

उक्त घटनामा सान फ्रान्सिस्कोमा एक पैदलयात्री गम्भीर घाइते भएका थिए। क्रुजको विपरीत वेमो अहिलेसम्म कुनै ठूलो दुर्घटनामा संलग्न भएको छैन, जसले गर्दा यसको रोबोट्याक्सीहरू सान फ्रान्सिस्को, लस एन्जलस र फिनिक्समा प्रति हप्ता १ लाखभन्दा बढी यात्रा गरिरहेका छन्।

तर वेमोका रोबोट्याक्सीहरूले आउँदो वर्षदेखि अस्टिन र एटलान्टामा , वेमोको आफ्नै एपमार्फत नभई उबरको एपमार्फत यात्रा अनुरोधहरूलाई जवाफ दिनेछन्।

यी शहरहरूमा उबरको पहिल्यै स्थापित एप प्रयोग गर्नु वेमोले नयाँ बजारमा आफ्नो ड्राइभरलेस प्रविधि छिटो परिचालन गर्ने प्रयास गरिरहेको संकेत हो, जसले यसको अभिभावक कम्पनी अल्फाबेट इन्कलाई पैसा कमाउने उद्देश्य राखेको छ।

अल्फाबेटले वेमोको वित्तीय परिणाम सार्वजनिक नगरे पनि, यस वर्षको पहिलो छ महिनामा यसको “अरू बेट्स” डिभिजनले भोगेका २ अर्ब १५ करोड अर्ब घाटाको अधिकांश हिस्सा वेमोको रोबोट्याक्सी सेवाबाट आएको विश्वास गरिन्छ।