अमेरिकी मोबाइल क्यारियरहरुले सुरक्षा चासोका कारण फाइभजीको पावरलाई सिमित गर्ने

Technology Khabar १० मंसिर २०७८, शुक्रबार

अमेरिकी मोबाइल क्यारियरहरुले सुरक्षा चासोका कारण फाइभजीको पावरलाई सिमित गर्ने
NTC_Advt

अमेरिकामा संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) सँग सम्भावित द्वन्द्वबाट बच्नको लागि एक दुर्लभ उपायमा, अमेरिकी मोबाइल क्यारियरहरु एटी एण्ड टी र भेरिजनले ६ महिनाको अवधिका लागि आफ्नो फाइभजी सेल टावरहरूको पावर आउटपुट सीमित गर्ने भएका छन्।

सो अवधिमा अमेरिकी एजेन्सीले विमान सुरक्षा प्रणालीहरूमा सी-ब्यान्ड स्पेक्ट्रमको प्रभावहरूको अनुसन्धान गर्ने बताएसँगै त्यसमा सहयोग गर्ने भएका हुन् ।

वाल स्ट्रीट जर्नलका अनुसार, क्यारियरहरूले बुधबार फेडरल कम्युनिकेसन कमिसनलाई पठाएको पत्रमा सो प्रस्ताव गरेका थिए।

“जब हामी विश्वस्त छौं कि फाइभजीले वायु सुरक्षामा कुनै जोखिम खडा गर्दैन, हामी यस विषयको थप विश्लेषणको लागि संघीय उड्डयन प्रशासनको चाहनाप्रति पनि संवेदनशील छौं,” एटी एण्ड टी र भेरिजनले लेखे।

यदि एफएएले प्रस्ताव स्वीकार गर्छ भने सो सीमा जुलाई ६ तारिखसम्म लम्बिनेछ। एटी एण्ड टी र भेरिजनले एफसीसीलाई दिएको जानकारीअनुसार तिनीहरूको सेवामा गरिने सिमितताले आफ्ना सेवाहरूलाई असर गर्ने अपेक्षा गर्दैनन्।

नोभेम्बरको सुरुमा, दुबै कम्पनीहरूले आफ्नो सी-ब्यान्ड रोलआउटहरू जनवरी २०२२ सम्म एक महिना ढिलाइ गर्न सहमत भएका थिए।

एफएएका अधिकारीहरू सी-ब्यान्ड स्पेक्ट्रमको व्यापक प्रयोगले केही विमानहरूमा अल्टिमिटर टूलहरूमा हस्तक्षेप गर्न सक्ने चिन्ता गर्छन्।पाइलटहरू प्रायः ती उपकरणहरूमा भर पर्छन् जब उनीहरूलाई अवतरण गर्न आवश्यक हुन्छ, विशेष गरी जब भिजिबिलिटी अवस्था अनुकूल हुँदैन्।

एटी एण्ड टी र भेरिजन दुबैसँग तिनीहरूको सी-ब्यान्ड रोलआउटमा थप ढिलाइबाट बच्नको लागि बलियो वित्तीय प्रोत्साहन रहेको छ। दुई वाहकहरूले उनीहरूको मिड-ब्यान्ड निर्माणका लागि आवश्यक इजाजतपत्रहरू सुरक्षित गर्न संयुक्त ६८.८ अर्ब डलर खर्च गरेका छन्।

प्रकाशित: १० मंसिर २०७८, शुक्रबार